1.我(wǒ)们不是送货的
大多数物(wù)流(liú)公司都在不断向国外的物流公司学习,在塑(sù)造品牌的同时,提升提货员(yuán)和送货员(yuán)的(de)形象。
其实,这也并非多难(nán)。并不需要人(rén)见人爱,保持穿着整洁、形象得体、口无(wú)异味,就是对客户的尊重(chóng),这能让你在客户(hù)面前获得更好(hǎo)的形象。
此外,如何看待自(zì)身的形(xíng)象,也(yě)能反映出你自己的心态如何。如果(guǒ)你都认为自己只是个送(sòng)货的,自(zì)然而然你就真的(de)只是(shì)一个送货的。
2.货物就是我(wǒ)们的上帝(dì)
在别人眼(yǎn)里(lǐ),他们也许只是(shì)一(yī)堆木箱子、纸盒(hé)子,对你却不同。货物是你(nǐ)创(chuàng)造价值(zhí)的载体,你惟一要(yào)做的就(jiù)是爱护她、保护她、珍惜她(tā)。对物(wù)流人而言,正因为有了货物,你才有了工作,有了生活(huó)。
在虚拟物流(liú)还没能实现的今天,稳稳当当地把货物送到应该到达的地方,让客户安安心心,这(zhè)是物流人安身立命的根本。
3.了解货物的属性很(hěn)重要
并不是所有的货物都能配(pèi)载拼车运输的。清楚货物的自身特性(xìng),将不能放在一起的货物必须隔离。收货员每(měi)次收货,不光只记录货物的规(guī)格(gé)尺寸,同时(shí)必须(xū)清楚地(dì)记录好货(huò)物的属性,以(yǐ)避免留下不必(bì)要的(de)货(huò)损隐患(huàn)。
4.等待不(bú)一定就是(shì)一种浪费
假如客户要你(nǐ)早上赶到到他工厂提货(huò),结果因为某些原因你接货等待(dài)的时间已经(jīng)超过6小(xiǎo)时,这时你大可不必(bì)一直待在车(chē)里或是一遍又一(yī)遍地询问(wèn)客(kè)户货出来了没有。你(nǐ)可以下车到(dào)附近(jìn)转转,看看能不(bú)能有其它的生产单位或者也需(xū)要马(mǎ)上装货又没车的人,或许会有更大的发现,没准你就(jiù)可以(yǐ)找(zhǎo)到几(jǐ)个优质客(kè)户也说不定。
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