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     湖南(nán)HJC黄金城和安快顺物流(liú)有限公(gōng)司
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    自动识别技术在物(wù)流(liú)企(qǐ)业中(zhōng)的应(yīng)用
    信息来(lái)源:长沙物流公司   发布时间:2013-9-22   浏览:1489次

    随着科学技术、信息化的发(fā)展,传统的管(guǎn)理方法(fǎ)已经不能(néng)适应上(shàng)级(jí)管理部门、客户以及(jí)生产对物流企(qǐ)业仓储(chǔ)管理提出的要求。比如(rú)传统(tǒng)的管理方式使物流企业的出入库(kù)数据(jù)无法做(zuò)到惟(wéi)一性和(hé)实时性,不能满足公司(sī)和(hé)库主的要(yào)求,公司分(fèn)在两地(dì),尤其是大(dà)型企业的业务主管部(bù)门、仓储部(bù)门、存储点、销售点的分散(sàn)布(bù)局,使公司无(wú)法及时(shí)掌握流(liú)转动态;物流企业为满足(zú)各方的需求(qiú)与避免数据错误,只(zhī)能重复输入单据(jù)和进行核对,增加(jiā)了很多操(cāo)作人员的工作量,职能部门则希望减少经(jīng)营与费(fèi)用结(jié)算的工作量(liàng)。由于手工记账方式,仓储内(nèi)部的管理和获取数(shù)据不(bú)及时、出错(cuò)率高;出入库操作流程的随(suí)意性较大,难以规范化(huà)管理,铁路、港口、公路信息不能达到共享。人为(wéi)因(yīn)素的(de)不确定(dìng)性导致劳动(dòng)效率低(dī)下,人力资源严(yán)重浪费。同时随着数(shù)量的增加(jiā)以及出入库频(pín)率的剧增,这种模式严(yán)重影响了正常的运(yùn)行工作效率。这些仓库与相关的第三方物(wù)流中心从产区到(dào)中(zhōng)转区再到销区(qū)整体(tǐ)仓储信(xìn)息系统没有建(jiàn)立,使得整个物流供应链中的(de)仓储信息不能发挥节点的重要作用,严(yán)重影响了整个企业的运行效率。总之,在(zài)企(qǐ)业管理中,存在多头统计、重复劳动、数(shù)字不匹(pǐ)配、反馈不(bú)及时的现象。


      现代物流在我国的发展开始于(yú)改革(gé)开(kāi)放以(yǐ)后,进入本(běn)世纪以来,其成为(wéi)经济发展的(de)一个(gè)热点。其(qí)中以传统的运输、仓储方式为基(jī)础发展现(xiàn)代物流(liú),是当前我国物流企业(yè)发展的(de)主(zhǔ)要方式或趋势(shì)。物流企业应同时符合以下四个要求:①以从(cóng)事仓(cāng)储业务为主,为客(kè)户提(tí)供货物储存(cún)保管(guǎn)、中转等仓(cāng)储服务,具(jù)备一定规模(mó);②企业能为客户提供配送服务(wù)以(yǐ)及商品经(jīng)销、流通加工等其它服(fú)务;③企(qǐ)业自有一定规模(mó)的仓储设施、设备,自有或租用必要(yào)的货(huò)运(yùn)车辆;④具(jù)备网络化信息(xī)服务功能,应用信息系统可(kě)对货物(wù)进行状态查询、监控。


      由此可(kě)见,以仓(cāng)储为(wéi)主的企业,要向仓(cāng)储型物流企(qǐ)业发展,就要在做好仓(cāng)储服务这一主业(yè)的(de)基础上,加(jiā)大对加工、包装、搬运(yùn)、装卸等业务的辐射(shè)能力,再(zài)通过信息技术的运用,为客户提(tí)供一(yī)体(tǐ)化服务,增加(jiā)客户的满意(yì)度,从(cóng)而实现企业的效益(yì)。


      自(zì)动识别技(jì)术(shù)在物流过程中,具(jù)有信息(xī)获取和信息录入功(gōng)能(néng),是指通过(guò)自动(非(fēi)人(rén)工(gōng)手段)获取项目标识信息(xī)并且不(bú)使用键(jiàn)盘即可(kě)将数据实时输入计算机、程(chéng)序逻(luó)辑控制器(qì)或其他(tā)微处理器控制设备的技术。一般说,自动(dòng)识别(bié)系(xì)统由标签、标(biāo)签(qiān)生成设(shè)备、识读(dú)器及计算机等(děng)设备组成。


      将物流(liú)系统融入供应链(liàn)管理系统(tǒng)是社会发(fā)展的必然。为(wéi)更好地解决(jué)供应链物流的服务,实现快速、及时、节约、库(kù)存的目标(biāo),最切实可行的(de)方(fāng)案是(shì)采用(yòng)现代(dài)物流信息技(jì)术——物流标(biāo)识和自动识别技(jì)术。应用RFID技(jì)术的可行性(xìng)分析(xī),由(yóu)于RFID标签可以惟一地标识商品,通(tōng)过同计(jì)算机技术(shù)、网络(luò)技术、数据库技术等的结合(hé),可以(yǐ)在(zài)物流的各(gè)个环节上跟踪货物(wù),实时掌握商(shāng)品的动(dòng)态(tài)信息。应用该(gāi)技术,可以实现(xiàn)如下目标(biāo),获得预期的效益:①缩短作业时间(jiān);②改善(shàn)盘(pán)点作业(yè)质量;③增大配送中心的(de)吞吐量:④降低(dī)运(yùn)转费用;⑤实现可视化管理(lǐ);⑥信息的(de)传送迅速准确。


      RFID技术(shù)利用无线电波,非接触式、远距(jù)离(lí)、动态多目标,大批量同时传送(sòng)识别信息,实(shí)现一物一码,可快速地进行物品追踪和数(shù)据交换。由于RFID技术免(miǎn)除了(le)跟踪过程中的人工干预,在节省大量人力(lì)的同时可极大地提高(gāo)工作(zuò)效率。


      同(tóng)时,这一技术的应用,能够很好地解决传统管理方式(shì)中存在的问题和现代物流对(duì)管理提出的新要求,能够最大程度(dù)地将信息(xī)在各个环节上(shàng)实现共享,方便各环节对(duì)数据、信息(xī)的(de)处理加工,有效(xiào)地提高(gāo)了企业(yè)的(de)整体运行(háng)效率和(hé)管理效率。RFID技(jì)术的自身特点能够很好地适用到现代物流(liú)中,并且在整个现代物流行业中RFID技(jì)术的应(yīng)用也(yě)日趋成熟(shú),已经成功应用于物流(liú)行业的零(líng)售、仓储(chǔ)、配送、运输等环(huán)节。据统(tǒng)计,在仓库、运输、物流行业已有近(jìn)75%的(de)企业将(jiāng)RFID技术应用(yòng)到(dào)生产(chǎn)零售、仓储、配送等(děng)环节中(zhōng)。因此,无(wú)论从RFID技(jì)术的自身特点,还是(shì)从(cóng)整个现代物流行(háng)业的应用情况(kuàng)看,RFID技术能很好(hǎo)地融入到现代(dài)物流行业中,并产生巨大的效用(yòng)。从投资(zī)角度看,购(gòu)置RFID的硬(yìng)件和软件(jiàn)系统是一笔可观的投资,企业一次性投入数(shù)额(é)相(xiàng)对来(lái)说比较大(dà),但RFID投资(zī)的回报是长远(yuǎn)的。从收益分析,采(cǎi)用(yòng)RFID技术(shù)不仅可以降低劳动(dòng)力成(chéng)本,还可以解决商品断货(huò)和损耗这两大零(líng)售业难题。通过使用(yòng)RFID技术,沃尔玛每年可以节省劳动力成本84亿美元,同时可挽回(huí)因盗窃而损失的20多亿美(měi)元。


      随着近几年技术的发展(zhǎn)、RFID的(de)普(pǔ)及,RFID设备(不(bú)论(lùn)是读(dú)写器还是(shì)电子标签)的(de)成本在不断降低。条码技术在现代物(wù)流领域的(de)应用,在(zài)今后(hòu)相当(dāng)长(zhǎng)的时间内仍然是自动识别技术的发展主流,但条码(mǎ)技(jì)术肯(kěn)定不是唯一的发(fā)展(zhǎn)目标,磁(卡)技术(shù)、光(guāng)字符技术、语音识(shí)别(bié)技(jì)术(shù)、射频(pín)技(jì)术、视觉(jiào)识别技(jì)术和其它自动识别技术等组成的(de)自动识别技术体系将会呈现出(chū)多元(yuán)化(huà)发(fā)展的态势。


      物流企业应用无线(xiàn)数据采集和网络技术进行仓储、运输管理(lǐ)的关键是(shì):射频识(shí)别技术(shù)与企业资(zī)源管理系统ERP实现无缝连接(jiē)。它已成为评(píng)价其(qí)功能的重要指标,也是企(qǐ)业实施供应链管理或物流一体(tǐ)化管理的重要基础。ERP系(xì)统如(rú)不能有(yǒu)效生成无线数据采(cǎi)集器传(chuán)入(rù)的(de)数(shù)据,大量繁琐的基础数据将不能高速(sù)、准确地输入ERP系统,物流企业将很(hěn)难(nán)有(yǒu)效地(dì)实施快速响(xiǎng)应。


      自动识别技术(shù)在物流过程中(zhōng),具有信(xìn)息获取和信息录入功能,是指(zhǐ)通过(guò)自动(非人(rén)工手段)获取项目标(biāo)识信息并且不(bú)使用键盘(pán)即可将数据(jù)实时输(shū)入计算机、程序逻辑控制器或其他(tā)微(wēi)处理器控制设(shè)备的技术(shù)。我(wǒ)国着名的家电跨(kuà)国(guó)企业(yè)海尔集团(tuán)在此已经迈出了成功的一步,在(zài)专业物流设计公(gōng)司、RFID供应商及德国SAP的(de)共同努力下,RFID已成功地与SAP R/3 ERP系统实施了无缝(féng)连接,用于零部件立体仓(cāng)库的(de)管理,所有零(líng)部件的(de)出入库信息,都(dōu)可由货物托(tuō)盘上的标签和搬运设备上的无线信息采(cǎi)集器,同步传送(sòng)到海尔物流的(de)计算机管(guǎn)理系统中,为海尔物流管理的自动(dòng)化、智能化奠定了坚实的基础(chǔ)。


      自动识别(bié)技术在物流领(lǐng)域的(de)应用,已经成(chéng)为企业(yè)提高管理水(shuǐ)平,降低成本、增加(jiā)效益的必然途径。对(duì)于铁路、公路、航空、港口(kǒu)、海关、仓储、包装、加工、配送、物(wù)流中心等物流企业,或制(zhì)造业的物(wù)流系统,以及(jí)商(shāng)业连锁、邮政系统等都(dōu)离不(bú)开自动识别技术。自动识别技术是供应链管理的技术基础,是物(wù)流管理现代(dài)化、提高企业(yè)管理水平(píng)和(hé)竞争力的重要技术手(shǒu)段,其(qí)发展前景(jǐng)不可低估。

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