（一）货物配（pèi）载不当

    由（yóu）于装配方（fāng）法不妥当（dāng）或者是货物混装等（děng）原因，时（shí）常（cháng）会造成在运输途（tú）中发生货物丢失损坏甚至伤及路人的事件。比（bǐ）如，一些（xiē）货物（wù）由于与易燃易爆货物混装，从而引（yǐn）发（fā）火灾事故，导致车（chē）辆和货（huò）物全部（bù）化为灰烬，造成惨重的经济损失；另外货物（wù）配（pèi）载不当还会（huì）引（yǐn）起安全事故，时常发生因货物捆绑不牢而致（zhì）货物在运输途中从车上滑（huá）落而致（zhì）行人伤亡（wáng）的（de）事故（gù）。这（zhè）些事故的（de）后果往往（wǎng）非常严重，一（yī）旦鉴定为货运公司配载不（bú）发引起的，货运公司就要承担全（quán）部损失。

    （二）运输费用被拖欠

    有些物（wù）流公司为了开展业务，往往采用垫资方式，即委（wěi）托（tuō）单位先不付运费，到月底或年底进行结算。这时物流（liú）公司就（jiù）要先支付各种（zhǒng）费用，如（rú）驾驶员工资、油费、过路过（guò）桥（qiáo）费等（děng）。这种（zhǒng）运营方式存在的风（fēng）险很大（dà），有（yǒu）的委（wěi）托单位（wèi）到时不付钱，甚（shèn）至关门走人，就（jiù）会（huì）造成物流公司运费被拖欠。另外，有的物流公司平时法律意识不强，运输（shū）时不签（qiān）订符合标准的（de）书（shū）面合同，没有欠债凭（píng）证，欠款一旦被拖过丧失诉讼时效，物流公司只能自认损失。

    （三）货物被骗（piàn）

    有的货运公司本身由于车辆有限有些甚至根（gēn）本没有车辆（liàng），如（rú）果有大（dà）宗（zōng）生意上门，就（jiù）临时找车运输。其实（shí）临时找来的（de）车辆（liàng）风险很大，有些居心不良的驾驶员伪（wěi）造驾（jià）驶证（zhèng）、行驶（shǐ）证、身份证等证件，接受物流（liú）公司的委托（tuō）装（zhuāng）好货（huò）物后，就逃（táo）之夭夭下落不明将（jiāng）货物骗（piàn）走。时（shí）下该类犯（fàn）罪较为常见，货运公司（sī）的人应（yīng）该时刻警惕，不要给不法（fǎ）分子以可乘之机。

    （四（sì））车辆挂靠（kào）

    物流运输公（gōng）司除了本公司自己购买的（de）车辆之外，常常（cháng）有大（dà）量运输车辆是挂（guà）靠的，物流公司借此可以收（shōu）取一定的（de）管理费用。这种经营方式虽说对两方都有好处，但是我（wǒ）们也（yě）要（yào）看到其中存在的弊端。比（bǐ）如（rú），挂靠车辆（liàng）出了交（jiāo）通事故，就（jiù）会给物流（liú）公（gōng）司带（dài）来麻烦和损失。因（yīn）为在目前司法实践中，挂靠汽车发生（shēng）交通事（shì）故，实（shí）际车主和被挂靠的物流公司承担连带（dài）赔偿（cháng）责任。即使（shǐ）有（yǒu）保险，但是（shì）由（yóu）于（yú）人身损害（hài）赔偿费用往（wǎng）往高于保险赔偿额，并（bìng）且每年（nián）的人（rén）身损害赔（péi）偿（cháng）费在（zài）不断（duàn）地增长，而保险赔偿额却是固定的，不足（zú）的部分就（jiù）要由责（zé）任（rèn）方赔（péi）偿。而有些赔偿费用如精（jīng）神（shén）损害抚慰金，保（bǎo）险公司一般是不赔的，所以要指望保险完（wán）全（quán）是（shì）根（gēn）本不可能的。这时（shí）如果实际（jì）车主经济实力有限（xiàn），那么按照法律（lǜ）规定受（shòu）害（hài）人可以要求（qiú）物流运输公司承（chéng）担连带（dài）的（de）赔偿责（zé）任。这时物流运输公司不得不（bú）为实际（jì）车主的行为买单，从而给自身（shēn）经（jīng）营（yíng）带来巨大的风险。车辆挂靠的另一法（fǎ）律风险是（shì）挂靠（kào）车辆拖欠行政费、税费及违（wéi）章罚（fá）款等，在这种情况下被挂靠的（de）物流公司就要接受（shòu）行政处（chù）罚，至（zhì）于相关款（kuǎn）项（xiàng）能否（fǒu）从实际车主处追（zhuī）回，只（zhī）能看运（yùn）气（qì）了（le）。