近几（jǐ）年来，各（gè）地物流行业诈骗案（àn）件呈上升趋势，涉案金额也令人触目惊心。现（xiàn）在给（gěi）大家扒扒有哪些骗局。

一、高价诱惑司机（jī）接打电话（huà）骗到市（shì）场外交（jiāo）易

司机初到（dào）一地、受到高运价诱惑、急于配货返回，随（suí）便（biàn）接到电话就（jiù）去签合同、被引（yǐn）诱到没有信用（yòng）保障（zhàng）的地方（fāng）订货（huò），被骗或敲诈（zhà）信（xìn）息费。

注意事（shì）项（xiàng）：

第一，司机应选择有规模实力、有（yǒu）诚信保障（zhàng）的市场（chǎng）配（pèi）货（huò）。

第二（èr），司（sī）机要了解发货（huò）人身份（fèn）以（yǐ）及验证真（zhēn）实的身份（fèn）信息。

第三，司机需要在（zài）客服中心进行配货公证，即（jí）使司（sī）机被（bèi）骗也可由（yóu）市场（chǎng）管（guǎn）理方进行首赔付（fù）。

二、席位（wèi）被上家货主（zhǔ）骗导致司机（jī）被骗（piàn）信息费

 席（xí）位第（dì）一次或者与不熟悉的货主（zhǔ）发货被骗，司机放车过去（qù）在高速路或中途（tú）或（huò）在装（zhuāng）货地（dì）被追加信息费，更改合（hé）同，司机未（wèi）告知（zhī）席位（wèi）直接付（fù）信息费，到（dào）达装货地后发现根本没（méi）货、没厂、没人，被迫（pò）放空（kōng）。

注意事项：

第一、派车席（xí）位应负主要责（zé）任（rèn），与不熟识或不了解发货商的情况下（xià）急于派车，风险（xiǎn）极（jí）大。席位应收（shōu）取（qǔ）放空保证金及验证发货（huò）人身份证（zhèng）件后（hòu）与之合作。

第二、司（sī）机在装货途（tú）中或者见（jiàn）到上家（jiā）货（huò）主更改合（hé）同必（bì）须通（tōng）知派车席位（wèi），追加信息费要有凭（píng）据（jù）。

第三、交易信息不（bú）明确造成纠纷。

装卸（xiè）货（huò）地址（zhǐ）不准（zhǔn）确或发生更改(有些山（shān）路大车上不去);

吨位不准确(超（chāo）过1.5吨);宽（kuān）度高度不准确(超过（guò）10公分（fèn）);

车（chē）型不准确(有的货要求（qiú）高栏车或者新（xīn）车);装卸（xiè）工（gōng）具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);

天气原因（yīn）造成装不上货(下（xià）雨（yǔ）装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);

货物（wù）发生（shēng）损（sǔn）坏（huài）扣（kòu）运费、延迟结（jié）运费、回单延迟寄回、装货（huò）吨（dūn）位（wèi）减少（shǎo）扣运费。

注意事项：

此类纠纷容易造成司机敲诈（zhà）要（yào）挟。有些不懂（dǒng）物流或疏（shū）忽大意的货主经（jīng）常出现吨位、长宽（kuān）高等不准确的现象。货主发货必（bì）须准确了（le）解发货的各项信（xìn）息。

四、货物被转为海运或（huò）零担运输（shū）导致延迟到货、货损、货（huò）物丢失、司机敲诈

有（yǒu）些东北线设专人或倒短车在市场内以低价将货接到手，然后转手给（gěi）零担专（zhuān）线（xiàn）或海（hǎi）运公司。司机（jī）电话打不通（tōng），快到后司机要挟先打钱（qián）在送货或（huò）换车倒过（guò）去

注意事项：

此种骗术首先要（yào）避（bì）免（miǎn）受（shòu）低价诱惑，留意市（shì）场曝（pù）光台的黑名单，发现这种（zhǒng）情况（kuàng）坚决（jué）举报、采取法（fǎ）律手段绝不姑息。

五、连环诈骗（piàn）司机（jī）结不到运费，席位承受巨（jù）大损失（shī）

骗子充当司机在一（yī）席（xí）位（wèi）骗走货源信息，又（yòu）充当货主（zhǔ）到另一席位要（yào）求帮（bāng）助调（diào）车，车（chē）找（zhǎo）到后将车的复（fù）印（yìn）件拿到第一个席位订货。席（xí）位（wèi）没（méi）有公证，也没确认（rèn）哪个是（shì）真（zhēn）的司机，司机（jī）将货拉到骗子指定点，货（huò）会（huì）被骗子转卖。或者拉（lā）货到真实（shí）目的地，骗取司机追（zhuī）加信息费以及（jí）厂家的预付款（kuǎn）等。

注意事项：

有货的席位（wèi）在订货时一（yī）定要进行配（pèi）货公证，货物被（bèi）骗子转卖（mài），损失（shī）更（gèng）大。

六、席位不公证，骗子将货（huò）拉跑人车货神秘失踪

货物被司机拉跑一般用假证套（tào）货，司机才敢这样。如（rú）果公证后验明司机的真正身（shēn）份信息，司机是不敢的。因为（wéi）巨额货（huò）物货（huò）主通过（guò）立案一定可以将司机绳之于法，但没有公证确认（rèn）司机的真正身份，就没（méi）有办（bàn）法了。公证和购买货物保险（xiǎn）是（shì）信息户规避风险最好（hǎo）的做法。

注意事项：

验证司机身份信（xìn）息十分重要（yào），购（gòu）买保（bǎo）险对发货方才有真正保（bǎo）障。

七、超吨、超宽（kuān）、超长等情况造（zào）成司机将货（huò）拉回家或者敲诈要挟（jiā）

有（yǒu）些货主不清楚或者不熟悉物流，有些货主故意报轻吨位，或（huò）者货主与席位电话（huà）沟（gōu）通时（shí）听错（cuò）没有确认清楚等情况，造（zào）成货物规格的误差。一般在不超限的情况下（xià），可以按（àn）行情价（jià）格适（shì）当补贴（tiē）给（gěi）司机，一般司机都能接受。

但不诚信司（sī）机会（huì）漫（màn）天要价，甚至（zhì）说轮胎（tāi）爆（bào）了，或者（zhě）将货（huò）拉回家，或者打款后转车倒（dǎo）货（huò）。超限情况罚款由货主自行负责。但（dàn）在规格不符的情况下，司机必（bì）须提前告知席位和（hé）货主，在公证处备案。协调（diào）好再行处理（lǐ）。如在半途中（zhōng）谈判，司机（jī）自己应承（chéng）担（dān）一半责（zé）任（rèn）。

注意事（shì）项：

发货商没（méi）确认（rèn）清楚吨位（wèi）或（huò）者隐瞒吨位订（dìng）车，为纠纷（fēn）产生（shēng）埋下伏（fú）笔。交易双方诚信第（dì）一，才（cái）能避免更大问题的发生

八、席位合作的上家货主（zhǔ）不诚信导致司机结不到运费（fèi）

有（yǒu）些物流从业者在货主（zhǔ）不了解物流（liú）的情况下，将（jiāng）70方货谎报为155方，将原本9.6米车（chē）型谎报为13米车型，后谎言被货主知晓后（hòu）导致司机运费结（jié）不到或者（zhě）被（bèi）扣。还有佛山部分物（wù）流（liú）公司跟货主报低价，跟席位或司机报高价，价格不一致导致司机巨（jù）额信息费被骗和运费结不齐全。

骗子从配货市场A调车（chē）席位中（zhōng）了（le）解（jiě）一票货源信（xìn）息，接着向B调车席位说要求调车，从而获（huò）取一司机的（de）车牌，骗子再到A调车席位将司机（jī）的车牌（pái）号码报出，并给（gěi）了自己（jǐ）的身份（fèn）证，A调车（chē）席位问行驶证和驾驶（shǐ）证在哪里，骗（piàn）子说在车（chē）上（shàng）。席位认为有（yǒu）时司机帮车主来找货不带行驶证很（hěn）正常，仅验证了身份证，身份证信息（xī）真实。骗子让B调车席位订（dìng）的（de）司机将货拉到骗子指定地点卸（xiè）货，等货主找货报案时（shí），去卸（xiè）货地点查探，货（huò）物已经被转卖（mài）。

来源（yuán）：物流新闻网