无（wú）论是企业物流还（hái）是物（wù）流企业，如何对自身物流资源进行（háng）优化（huà）配置，如何（hé）实施管理（lǐ）和决策，以期用最小的（de）成本带来（lái）最大的效益，是其（qí）所面（miàn）临的最重要问题之一。与其他系统（tǒng）不同（tóng），物流系统中，大量的信息不（bú）仅随时（shí）间（jiān）波动，而（ér）且还依赖于（yú）气象和经济条（tiáo）件，是不（bú）稳定的。

　　因此，物流（liú）管理和（hé）决策作业与活动，需要实时地分析各种条件，并在（zài）最短时间内，给出最佳实施方案。诸如配舱、装箱（xiāng）、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的（de）拟订（dìng）、人员的（de）安排、库存数量的决策、需求和成本的预测（cè）、系统（tǒng）的控制等等，都（dōu）需要优（yōu）化或智（zhì）能规划。

　　而在物流信息（xī）管理（lǐ）系统中自觉运用智（zhì）能规划理论和方法，实现（xiàn）管理和决策的最优（yōu）化、智能化，可以最合理地利用（yòng）有限的资源，以最小的消耗，取得最大的经（jīng）济效益。

　　国（guó）际上，许多（duō）先进的物流企（qǐ）业（yè）管理系统，应（yīng）用现（xiàn）代科学技（jì）术和数学方法与手段，运（yùn）用数学模（mó）型和数学工具，对企业物流活动进行决策、预（yù）测和控制，进而（ér）实现真（zhēn）正有效（xiào）的科（kē）学管理。通过引入了各种（zhǒng）最优化模型（xíng），先进的（de）物流管理软件（jiàn）在车辆（liàng）配载、运输路（lù）线优化、仓储优化（huà）等各个方面都已经实（shí）现了很好的应用，直接为客户带来经济上（shàng）的利益。因（yīn）此，物流信息化能够以最小（xiǎo）的成（chéng）本为企业带来最大（dà）的效（xiào）益。