针对物流公(gōng)司市场的发(fā)展,产(chǎn)业的竞争十(shí)分大,所以作为运输企业的代表不仅要保证企业本(běn)身的发(fā)展和(hé)进步,还要努(nǔ)力承载和带领市场(chǎng)不断的进步发展,这样(yàng)的努力才会在今(jīn)后的(de)市场(chǎng)运作发展中不(bú)断的完善。
目前,我国的第(dì)三方物流在物流(liú)市场中所占(zhàn)的比例仅为10%。还没(méi)有太多大型专业的(de)第三方物流企业,这是当前物(wù)流发展中最薄弱的环(huán)节,也制约了我国经济的发展(zhǎn)。我国第三(sān)方物流(liú)市场规模在600亿元~700亿元,不仅规模小(xiǎo),而且高度分散,在1万至1.5万家第三方(fāng)物流企业中,没有一家企业能占到2%以上的市场份(fèn)额,大多数物流公(gōng)司只是局(jú)限在(zài)供应链功能的一小部分,无法满(mǎn)足客(kè)户的一体化物流服务需求。由于大部分物流(liú)企业是从原来的储运业转型(xíng)而(ér)来,大都未形成核心(xīn)竞争力,企业的(de)技术水平与管理水平(píng)不高,缺乏公认的(de)物流服务标(biāo)准。
物流公(gōng)司认为现在市场的现状处于竞争的阶段,需要不断的努力才能完成(chéng),坚(jiān)持走(zǒu)自己的发(fā)展路(lù)线(xiàn),通过(guò)自身的(de)努力(lì)成(chéng)就(jiù)社会化发展。物流公司概述整个市场的现状也是为了能够为自己发展(zhǎn)铺垫道路。
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