现代物流需要更新观（guān）念

中国（guó）公路运输存在的问题是经营分散和企业的集约化、规模化（huà）程度较低；服务质量差；运输组织与经营（yíng）技术以及理（lǐ）念（niàn）落后；运（yùn）输装备和设施落后；政（zhèng）策导向不明确和政府管理方式与（yǔ）手段（duàn）不适应发展的（de）需要。

　　解（jiě）决（jué）中国公路运（yùn）输存（cún）在的问题，必须靠政府等各方面提升管理水（shuǐ）平、更新观念（niàn）、转变管理方式、形成现代的公路运输意（yì）识。放宽（kuān）市场管理，在高速（sù）公路（lù）网络、枢纽港口、城（chéng）市配送等（děng）逐渐形成（chéng）的条件下，从发挥网络效（xiào）应和（hé）提（tí）升运输（shū）效率的（de）角度（dù），完善运输枢纽设施，积极培育（yù）枢纽（niǔ）设施进行运输组织与服务企业的发展（zhǎn）环境，为跨区域物流（liú）组织（zhī）通道的形成创造（zào）基础条（tiáo）件，推进运（yùn）输在组织形式、服务水平、运作模式上的创新（xīn）和提升。 长（zhǎng）沙物流公司

　　在网络化（huà）企（qǐ）业的（de）支撑下，形成配（pèi）套（tào）服（fú）务的（de）企业发展系统，包括城市配送系统、中心城市与辐射城市之间的区（qū）域（yù）配送、零担运（yùn）输、快速（sù）运输系统等在内的城市域运输体系，提高城市及区（qū）域（yù）范（fàn）围的运输组织能力与发（fā）展水平。